Orqaga klinikasi avtohalokat jarohatlari Chiropraktik va jismoniy terapiya jamoasi. Har yili dunyo bo'ylab ko'plab avtohalokatlar sodir bo'lib, ko'plab odamlarga jismoniy va ruhiy ta'sir ko'rsatadi. Bo'yin va bel og'rig'idan suyak sinishi va qamchilashgacha, avtohalokat jarohatlari va ular bilan bog'liq alomatlar kutilmagan vaziyatlarni boshdan kechirganlarning kundalik hayotiga qarshi turishi mumkin.
Doktor Aleks Ximenezning maqolalar to'plamida travma natijasida kelib chiqqan avtoulov shikastlanishlari, jumladan, tanaga qanday o'ziga xos alomatlar ta'sir qilishi va avtohalokat natijasida yuzaga kelgan har bir jarohat yoki holat uchun mavjud bo'lgan muayyan davolash usullari muhokama qilinadi. Avtohalokatga duchor bo'lish nafaqat jarohatlarga olib kelishi mumkin, balki ular chalkashlik va umidsizlikka to'la bo'lishi mumkin.
Ushbu masalalarda ixtisoslashgan malakali provayder har qanday jarohatlar bilan bog'liq vaziyatlarni to'liq baholay olishi juda muhimdir. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun iltimos, biz bilan bog'laning (915) 850-0900 yoki doktor Ximenezga shaxsan (915) 540-8444 raqamiga qo'ng'iroq qilish uchun yozing.
Chuqur nafas olayotganda og'riq kabi alomatlar paydo bo'lmaguncha, odamlar qovurg'asi yorilib ketganini sezmasligi mumkin. Yoriq yoki singan qovurg'alar belgilari va sabablarini bilish tashxis va davolashda yordam beradimi?
Yorilgan qovurg'a
Singan/singan qovurg'a suyakdagi har qanday sinishni tasvirlaydi. Yorilgan qovurg'a qovurg'a sinishining bir turi bo'lib, qisman singan qovurg'aning tibbiy tashxisidan ko'ra ko'proq tavsifdir. Ko'krak yoki orqa tomonning har qanday to'mtoq zarbasi qovurg'aning yorilishiga olib kelishi mumkin, jumladan:
Yiqilish
Avtomobil to'qnashuvi
Sport shikastlanishi
Kuchli yo'tal
Asosiy simptom nafas olayotganda og'riqdir.
Jarohat odatda olti hafta ichida davolanadi.
belgilari
Yoriq qovurg'alar odatda yiqilish, ko'krak qafasining shikastlanishi yoki kuchli shiddatli yo'tal tufayli yuzaga keladi. Semptomlarga quyidagilar kiradi:
Shikastlangan hudud atrofidagi shish yoki sezuvchanlik.
Ko'krak og'rig'i harakat bilan yoki ma'lum pozitsiyalarda yotganda.
Mumkin bo'lgan ko'karishlar.
Kamdan kam bo'lsa-da, qovurg'aning yorilishi pnevmoniya kabi asoratlarni keltirib chiqarishi mumkin.
Nafas olishda qiyinchilik, kuchli ko'krak og'rig'i yoki shilimshiq, yuqori isitma va / yoki titroq bilan doimiy yo'talni boshdan kechirsangiz, darhol tibbiy yordam ko'rsatuvchi provayderga murojaat qiling.
turlari
Ko'pgina hollarda, qovurg'a odatda bir sohada sinadi, bu esa to'liq bo'lmagan sinishni keltirib chiqaradi, bu suyakdan o'tmaydigan yoriq yoki sinish degan ma'noni anglatadi. Qovurg'a sinishining boshqa turlariga quyidagilar kiradi:
Ko'chirilgan va o'zgarmas sinishlar
To'liq singan qovurg'alar joyidan siljishi yoki siljimasligi mumkin.
Agar qovurg'a harakat qilsa, bu a deb nomlanadi qovurg'aning joyidan sinishi va o'pkani teshish yoki boshqa to'qimalar va organlarga zarar etkazish ehtimoli ko'proq. (Yel tibbiyoti. 2024 yil)
O'z joyida qoladigan qovurg'a odatda qovurg'aning yarmida to'liq sinmaganligini anglatadi va a deb nomlanadi siljimagan qovurg'a sinishi.
Ko'krak qafasi
Ko'krak qafasining bir qismi atrofdagi suyak va mushakdan ajralib chiqishi mumkin, garchi bu juda kam uchraydi.
Agar bu sodir bo'lsa, ko'krak qafasi barqarorlikni yo'qotadi va inson nafas olayotganda yoki nafas olayotganda suyak erkin harakatlanadi.
Bu singan qovurg'a bo'lagi flilla segmenti deb ataladi.
Bu xavfli, chunki u o'pkani teshib qo'yishi va pnevmoniya kabi boshqa jiddiy asoratlarni keltirib chiqarishi mumkin.
Sabablari
Qovurg'alarning yorilishining umumiy sabablari quyidagilardan iborat:
Avtomobil to'qnashuvi
Piyodalar halokati
Falls
Sport bilan bog'liq jarohatlar
Ish yoki sport tufayli haddan tashqari foydalanish/takroriy stress
Qattiq yo'tal
Keksa odamlarda suyak minerallarining progressiv yo'qolishi tufayli kichik jarohatlardan sinish paydo bo'lishi mumkin. (Christian Liebsch va boshqalar, 2019)
Qovurg'a sinishining umumiyligi
Qovurg'a sinishi suyak sinishining eng keng tarqalgan turidir.
Favqulodda vaziyatlarda ko'rilgan barcha to'mtoq travma jarohatlarining 10% dan 20% gacha.
Biror kishi ko'krak qafasining to'mtoq jarohati uchun yordam so'ragan hollarda, 60% dan 80% gacha singan qovurg'a bilan bog'liq. (Christian Liebsch va boshqalar, 2019)
diagnoz
Yorilgan qovurg'a fizik tekshiruv va tasviriy testlar bilan tashxislanadi. Tekshiruv davomida shifokor o'pkani tinglaydi, qovurg'alarga yumshoq bosib, qovurg'a harakatini kuzatadi. Tasvirni tekshirish imkoniyatlari quyidagilarni o'z ichiga oladi: (Sara Majercik, Fredrik M. Pierachi 2017)
Rentgen nurlari – Bu yaqinda yorilib ketgan yoki singan qovurg'alarni aniqlash uchun.
CT tomosha qilish – Ushbu tasvirlash testi bir nechta rentgen nurlarini o'z ichiga oladi va kichikroq yoriqlarni aniqlay oladi.
MRI – Ushbu ko'rish testi yumshoq to'qimalar uchun mo'ljallangan va ko'pincha kichikroq tanaffuslar yoki xaftaga zararini aniqlay oladi.
Suyak skanerlash - Ushbu ko'rish testi suyaklarning tuzilishini ko'rish uchun radioaktiv izdan foydalanadi va kichikroq stress yoriqlarini ko'rsatishi mumkin.
muomala
Ilgari davolanish ko'krak qafasini qovurg'a kamari deb nomlanuvchi tasma bilan o'rashdan iborat edi. Bugungi kunda ular kamdan-kam qo'llaniladi, chunki ular nafas olishni cheklashi, pnevmoniya yoki hatto qisman o'pkaning qulashi xavfini oshirishi mumkin. (L. May, C. Xillerman, S. Patil 2016). Yoriq qovurg'a oddiy sinish bo'lib, quyidagilarni talab qiladi:
Dam olish
Retseptsiz yoki retsept bo'yicha dori-darmonlar og'riq belgilarini boshqarishga yordam beradi.
Nonsteroid yallig'lanishga qarshi dorilar - ibuprofen yoki naproksen kabi NSAIDlar tavsiya etiladi.
Agar tanaffus keng bo'lsa, odamlarga og'irlik va asosiy sharoitlarga qarab kuchliroq og'riq qoldiruvchi vositalar buyurilishi mumkin.
Jismoniy terapiya shifo jarayonini tezlashtirishi va ko'krak devorining harakat doirasini saqlashga yordam beradi.
Zaif va keksa yoshdagi bemorlar uchun fizika terapiyasi bemorga yurish va muayyan funktsiyalarni normallashtirishga yordam beradi.
Fizioterapevt odamni to'shak va stullar o'rtasida xavfsiz o'tishni o'rgatishi mumkin, shu bilan birga og'riqni kuchaytiradigan har qanday harakat yoki joylashuv haqida xabardor bo'lishi mumkin.
Fizioterapevt tayinlaydi mashqlar tanani iloji boricha kuchli va erkin saqlash uchun.
Misol uchun, lateral burilishlar ko'krak umurtqasining harakat doirasini yaxshilashga yordam beradi.
Tiklanishning dastlabki bosqichlarida tik holatda uxlash tavsiya etiladi.
Yotish bosimni kuchaytirishi, og'riqni keltirib chiqarishi va ehtimol jarohatni yomonlashtirishi mumkin.
To'shakda o'tirishga yordam berish uchun yostiq va tayanchlardan foydalaning.
Qovurg'aning yorilishiga o'xshash holat xuddi shunday holat bo'lishi mumkin, shuning uchun tekshiruvdan o'tish muhimdir. Boshqa mumkin bo'lgan alomatlar sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:
Shishgan qovurg'alar - Bu qovurg'alar yorilib ketmaganida sodir bo'ladi, lekin mintaqa atrofidagi kichik qon tomirlari yorilib, atrofdagi to'qimalarga oqib chiqadi. (Sara Majercik, Fredrik M. Pierachi 2017)
Qovurilgan qovurg'alar – Bu qovurg'aning xaftaga tushishi va sinishi, bu uning joyidan chiqib ketishiga olib keladi. (Sara Majercik, Fredrik M. Pierachi 2017)
Tortilgan mushak – Mushakning kuchlanishi yoki tortilgan mushak mushaklar haddan tashqari cho'zilganida paydo bo'ladi, bu esa ko'z yoshiga olib kelishi mumkin. Qovurg'alar ta'sir qilmaydi, lekin ular kabi his qilishlari mumkin. (Sara Majercik, Fredrik M. Pierachi 2017)
Favqulodda
Eng ko'p uchraydigan asorat - og'riq tufayli chuqur nafas ololmaydi. O'pka etarlicha chuqur nafas ololmasa, shilliq qavat va namlik to'planib, pnevmoniya kabi infektsiyaga olib kelishi mumkin. (L. May, C. Xillerman, S. Patil 2016). Ko'chirilgan qovurg'a sinishi boshqa to'qimalar yoki organlarga ham zarar etkazishi mumkin, bu esa o'pka / pnevmotoraks yoki ichki qon ketish xavfini oshiradi. Agar quyidagi alomatlar paydo bo'lsa, darhol tibbiy yordamga murojaat qilish tavsiya etiladi:
Nafas qisqaligi
Nafas olish qiyinligi
Kislorod etishmasligi tufayli terining mavimsi rangi
Shilliq bilan doimiy yo'tal
Nafas olish va chiqarishda ko'krak og'rig'i
Isitma, terlash va titroq
Tez yurak tezligi
Shikastlanishni reabilitatsiya qilishda chiropraktik parvarishning kuchi
Liebsch, C., Seiffert, T., Vlcek, M., Beer, M., Huber-Lang, M. va Wilke, H. J. (2019). Ko'krak qafasining to'mtoq travmasidan keyin ketma-ket qovurg'a sinishi naqshlari: 380 ta holatni tahlil qilish. PloS one, 14(12), e0224105. doi.org/10.1371/journal.pone.0224105
May L, Hillermann C, Patil S. (2016). Qovurg'a sinishini boshqarish. BJA ta'limi. 16-jild, 1-son. 26-32-betlar, ISSN 2058-5349. doi: 10.1093/bjaceaccp/mkv011
Majercik, S. va Pierachi, F. M. (2017). Ko'krak qafasining shikastlanishi. Torakal jarrohlik klinikalari, 27 (2), 113-121. doi.org/10.1016/j.thorsurg.2017.01.004
Tanadagi eng yuk ko'taruvchi bo'g'inlardan biri sifatida kestirib, deyarli har bir harakatga ta'sir qiladi. Agar kalça qo'shimchasi avtohalokatga uchragan bo'lsa, bo'g'im / kalça kapsulasidagi bo'shliq suyuqlik bilan to'lishi mumkin, bu esa bo'g'imlarning oqishi yoki shishishi, yallig'lanish, zerikarli immobilizatsiya qiluvchi og'riq va qattiqlikni keltirib chiqaradi. Kalça og'rig'i avtohalokatdan keyin qayd etilgan umumiy shikastlanish belgisidir. Bu og'riq engildan kuchligacha bo'lishi mumkin va qisqa muddatli yoki bir necha oy davom etishi mumkin. Og'riq darajasidan qat'i nazar, uzoq muddatli zararni oldini olish uchun tezda choralar ko'rish kerak. Shaxslar tiklanish yo'liga kirish uchun imkon qadar tezroq tajribali mutaxassislardan yuqori sifatli, bemorga yo'naltirilgan yordamga muhtoj.
Avtohalokatda kestirib jarohati
Kalça bo'g'imlari sog'lom bo'lishi va faol bo'lish uchun iloji boricha samarali ishlashi kerak. Artrit, kestirib, sinish, bursit, tendonit, yiqilishdan jarohatlar va avtomobil to'qnashuvi surunkali kestirib, og'riqning eng keng tarqalgan sabablari hisoblanadi. Shikastlanish turiga qarab, odamlar son, son, son bo'g'imlari yoki dumbalarda og'riq belgilarini sezishi mumkin.
Bilan bog'liq jarohatlar
To'qnashuvdan keyin kestirib, og'riqni keltirib chiqaradigan eng ko'p uchraydigan shikastlanishlar:
Kestirib, ligamentning burilishlari yoki shtammlari
Kestirib, ligamentning cho'zilishi yoki kuchlanishi ligamentlarning haddan tashqari cho'zilgan yoki yirtilganligi tufayli yuzaga keladi.
Bu to'qimalar suyaklarni boshqa suyaklarga biriktirib, bo'g'imlarning barqarorligini ta'minlaydi.
Ushbu jarohatlar og'irligiga qarab, faqat dam olish va shifo berish uchun muzni talab qilishi mumkin.
Chiropraktik, dekompressiya va jismoniy massaj terapiyasi mushaklarni moslashuvchan va bo'shashtirish uchun moslashtirish uchun zarur bo'lishi mumkin.
Bursit
Bursit - bu bursaning yallig'lanishi yoki suyaklar va mushaklar o'rtasida tampon / materialni ta'minlaydigan suyuqlik bilan to'ldirilgan qop.
Bu avtomobil to'qnashuvidan keyin kestirib, og'riqning asosiy sabablaridan biri bo'lib, darhol tibbiy yordamni talab qiladi.
Tendonit
Tendonit - bu suyak va mushaklardan farqli o'laroq, tendonlar va ligamentlar kabi yumshoq to'qimalarga ta'sir qiladigan shikastlanish turi.
Tendonit, agar davolanmasa, kestirib, mintaqada va uning atrofida surunkali og'riq va turli noqulaylik belgilariga olib kelishi mumkin.
Hip Labral yirtig'i
Son labral yirtig'i qo'shma shikastlanishning bir turi bo'lib, unda son bo'shlig'ini qoplaydigan yumshoq to'qimalar/labrum yirtilib ketadi.
To'qima son suyagi boshining bo'g'im ichida silliq harakatlanishini ta'minlaydi.
Labrumning shikastlanishi kuchli og'riq belgilariga olib kelishi va harakatchanlikka ta'sir qilishi mumkin.
Kestirib dislokatsiyasi
Son suyagining chiqib ketishi femur to'pi rozetkadan chiqib ketganligini anglatadi, bu esa yuqori oyoq suyagi joyidan siljishiga olib keladi.
Hip dislokatsiyasi sabab bo'lishi mumkin avaskulyar nekroz, bu qon ta'minotidagi blokirovkadan suyak to'qimalarining o'limi.
Kestirib, yoriqlar
Son suyaklari uch qismga bo'linishi mumkin:
Iliy
Pubis
Isxiyum
Kestirib sinishi yoki singan kestirib, kestirib, bu qismlaridan birida sinish, yorilish yoki ezilish sodir bo'lganda paydo bo'ladi.
Asetabulyar sinish
Asetabulyar sinish - son va son suyaklarini bir-biriga bog'lab turadigan son bo'shlig'idan tashqarida sinish yoki yoriq.
Tananing bu qismining sinishi joylashuvi tufayli unchalik keng tarqalgan emas.
Ushbu turdagi sindirishga olib kelishi uchun ko'pincha sezilarli kuch va ta'sir kerak.
belgilari
Agar avtohalokatdan keyin quyidagi alomatlardan biri paydo bo'lsa, bu kestirib, jarohat bo'lishi mumkin va shifokor tomonidan tekshirilishi kerak. Bularga quyidagilar kiradi:
Shikastlanish joyida og'riq yoki noziklik.
Ko'karishlar.
Shish.
Kestirib, harakat qilishda qiyinchilik.
Yurish paytida kuchli og'riq.
Oqsoqlik.
Mushaklar kuchini yo'qotish.
Qorin og'riq.
Tiz og'rig'i.
Qorin og'rig'i.
Davolash va reabilitatsiya
Shifokor yoki mutaxassis har doim kestirib, muammolarni va og'riq belgilarini baholashi kerak. X-nurlari, kompyuter tomografiyasi yoki MRI kabi fizik tekshiruv va diagnostika yordamida shifokor tashxis qo'yishi va davolash usullarini tavsiya qilishi mumkin. Avtohalokatdan keyin davolanish zararning og'irligiga bog'liq. Masalan, kestirib, yoriqlar ko'pincha zudlik bilan operatsiya qilishni talab qiladi, boshqa jarohatlar esa faqat dori-darmonlarni, dam olishni va reabilitatsiyani talab qilishi mumkin. Mumkin davolash rejalari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Dam olish
Og'riq, mushak gevşetici va yallig'lanishga qarshi dorilar.
Jarrohlik - jarrohlikdan so'ng, fizioterapevt to'liq tiklanish uchun harakatchanlik va moslashuvchanlikni olish uchun kestirib, atrofidagi mushaklarni cho'zish va ishlashga yordam beradi.
Jami kestirib almashtirish
Bizning jamoamiz uzoq muddatli yengillik uchun to'liq tiklanish va davolanishni boshdan kechirish uchun zarur bo'lgan to'liq yordamni ta'minlash uchun zarur mutaxassislar bilan hamkorlik qiladi. Jamoa yaxshi qo'llab-quvvatlash va harakat oralig'ini oshirish uchun son mushaklarini kuchaytirish uchun keng qamrovli davolash rejasini ishlab chiqish uchun birgalikda ishlaydi.
Harakat dori sifatida
Manbalar
Kuper, Jozef va boshqalar. "Avtomobil to'qnashuvida sonning dislokatsiyasi va bir vaqtning o'zida jarohatlar." Jarohat jild. 49,7 (2018 yil): 1297-1301. doi:10.1016/j.injury.2018.04.023
Fadl, Shaimaa A va Claire K Sandstrom. "Namunani tanib olish: avtotransport to'qnashuvidan keyin shikastlanishni aniqlash uchun mexanizmga asoslangan yondashuv". Radiografiya: Shimoliy Amerika Radiologik Jamiyatining sharh nashri, Inc. 39,3 (2019): 857-876. doi: 10.1148/rg.2019180063
Frank, CJ va boshqalar. "Asetabulyar yoriqlar." Nebraska tibbiyot jurnali jild. 80,5 (1995): 118-23.
Masevich, Spenser va boshqalar. "Orqa sonning dislokatsiyasi." StatPearls, StatPearls nashriyoti, 22 yil 2023 aprel.
Monma, H va T Sugita. "Son suyagining travmatik orqa dislokatsiyasi mexanizmi asboblar panelidagi shikastlanish emas, balki tormoz pedalining shikastlanishimi?" Jarohat jild. 32,3 (2001): 221-2. doi: 10.1016/s0020-1383(00)00183-2
Patel, Vijal va boshqalar. "Tizza havo yostig'ining ochilishi va avtoulovlar to'qnashuvida tizza-son-son sinishi shikastlanishi xavfi o'rtasidagi bog'liqlik: mos keladigan kohort tadqiqoti." Baxtsiz hodisa; Tahlil va oldini olish jild. 50 (2013): 964-7. doi: 10.1016/j.aap.2012.07.023
Ko'p odamlar doimo o'z mashinalarida va eng qisqa vaqt ichida bir joydan ikkinchi joyga haydashadi. Qachon avtohalokatlar sodir bo'lganda, ko'plab ta'sirlar ko'p odamlarga, ayniqsa ularning tanasi va ruhiyatiga ta'sir qilishi mumkin. Avtohalokatning hissiy ta'siri insonning hayot sifatini o'zgartirishi va baxtsiz bo'lgan odamga zarar etkazishi mumkin. Keyin jismoniy tomon bor, bu erda tana tezda oldinga siljiydi, bu esa sabab bo'ladi qiynaydigan og'riq yuqori va pastki qismlarda. Mushaklar, ligamentlar va to'qimalar o'z imkoniyatlaridan tashqarida haddan tashqari cho'zilib ketadi og'riqqa o'xshash alomatlar boshqa xavf profillarini ishlab chiqish va qoplash. Bugungi maqolada avtohalokatning tanaga ta'siri, avtohalokat bilan bog'liq alomatlar va chiropraktik parvarish kabi davolanish tanani baholash uchun MET texnikasi kabi usullardan qanday foydalanishi muhokama qilinadi. Biz avtohalokat bilan bog'liq bel va bo'yin og'rig'i bilan shug'ullanadigan shaxslar uchun MET (mushak energiyasi texnikasi) kabi mavjud terapiya usullarini taklif qiluvchi sertifikatlangan tibbiy provayderlarga bemorlarimiz haqida ma'lumot beramiz. Biz har bir bemorni diagnostika natijalariga ko'ra, tegishli tibbiy yordam ko'rsatuvchi provayderlarimizga murojaat qilib, tegishli tarzda rag'batlantiramiz. Biz ta'lim provayderlarimizga bemorning roziligi bilan eng muhim savollarni berishning ajoyib usuli ekanligini qabul qilamiz. Doktor Aleks Ximenez, DC, bu ma'lumotni ta'lim xizmati sifatida baholaydi. Masʼuliyatdan voz kechish
Avtohalokatning tanaga ta'siri
Avtomobil to'qnashuvidan keyin bo'yningizda yoki orqangizda chidab bo'lmas og'riqlarga duch keldingizmi? Mushaklaringizning qotib qolganini yoki zo'riqishini sezdingizmi? Yoki kundalik hayotingizga ta'sir qiladigan istalmagan og'riqli alomatlarga duch keldingizmi? Biror kishi avtohalokatga uchraganida, umurtqa pog'onasi, bo'yin va orqa mushaklar guruhlari bilan birga og'riq ta'sir qiladi. Avtohalokatning tanaga ta'siri haqida gap ketganda, transport vositalari to'qnashganda tananing qanday ta'sir qilishiga qarashimiz kerak. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki bo'yin og'rig'i avtohalokatga uchragan ko'plab kattalar uchun odatiy shikoyatdir. Biror kishi boshqa mashina bilan to'qnashganda, ularning bo'yinlari tezda oldinga siljiydi, bu esa bo'yin va elka mushaklariga qamchi ta'sirini keltirib chiqaradi. Nafaqat bo'yin, balki orqa ham ta'sir qiladi. Qo'shimcha tadqiqotlar qayd etilgan avtomobil to'qnashuvi bilan bog'liq bo'lgan bel og'rig'i belning orqa mushaklarining haddan tashqari kuchlanishiga olib kelishi va vaqt o'tishi bilan halokatli bo'lmagan jismoniy shikastlanishlarga olib kelishi mumkin, bu voqea sodir bo'lgan vaqt davomida yoki undan keyingi kun. Shu nuqtada, bu avtohalokatlar bilan bog'liq kiruvchi alomatlarga olib kelishi mumkin va xavf profillarining bir-biriga mos kelishi mumkin.
Avtohalokatlar bilan bog'liq alomatlar
Bo'yin va orqa mushaklariga ta'sir qiladigan avtohalokat bilan bog'liq alomatlar to'qnashuvning og'irligiga qarab o'zgaradi. "Neyromuskulyar usullarning klinik qo'llanilishi" ga ko'ra, Leon Chaitow, ND, DO va Judith Walker DeLany, LMT, kimdir avtohalokatga uchraganida, travmatik kuchlar nafaqat bachadon bo'yni yoki temporomandibular mushaklarga, balki lomber mushaklarga ham ta'sir qiladi. . Bu mushak to'qimalarining tolalari yirtilib, zararlanishiga olib keladi, bu esa mushaklarning og'rig'iga sabab bo'ladi. Kitobda, shuningdek, to'qnashuvda yaralangan odamda nosiseptiv modulyatsiyalangan bo'yin, elka va orqa mushaklar disfunktsiyasi rivojlanishi mumkinligi ta'kidlangan. Shu nuqtaga kelib, bukuvchi va ekstansor mushaklari gipertenziya, qisqarish va zo'riqishdir, bu mushaklarning qattiqligi, og'rig'i va bo'yin, elka va orqadagi harakatlarning cheklanganligi natijasidir.
Og'riqni yo'qotish: Og'riqni engillashtirish uchun harakatni qanday baholaymiz - Video
Yelkangiz, bo'yiningiz va orqangizda cheklangan harakatlarni boshdan kechirdingizmi? Cho'zish paytida mushaklarning qattiqligini his qilish haqida nima deyish mumkin? Yoki avtohalokatdan keyin tananing ba'zi joylarida mushaklarning nozikligini his qilyapsizmi? Ushbu og'riqlarga o'xshash alomatlarning aksariyati bo'yin, elka va orqaga ta'sir qiladigan avtohalokatlar bilan bog'liq. Bu doimiy tana og'rig'iga sabab bo'ladi va vaqt o'tishi bilan turli mushak guruhlarida ko'plab muammolar paydo bo'ladi. Yaxshiyamki, og'riqni kamaytirish va tananing faoliyatini tiklashga yordam beradigan usullar mavjud. Yuqoridagi videoda orqa miya manipulyatsiyasi orqali tanani baholash uchun chiropraktik parvarish qanday qo'llanilishi tushuntiriladi. Chiropraktik parvarishlash orqa miya subluksatsiyasiga yordam berish va mushak to'qimalari va ligamentlardan kiruvchi og'riqlarni bartaraf etishda har bir mushak guruhini dam olish va tiklashga yordam berish uchun qattiq, qattiq mushaklarni bo'shatish uchun turli usullardan foydalanadi.
Chiropraktik parvarish va tanani baholash MET texnikasi
Tadqiqotlar aniqlaydi avtohalokatlar chiropraktik parvarish bilan davolanadigan o'murtqa va mushaklarning shikastlanishining asosiy sababidir. Biror kishi avtohalokatdan so'ng azob cheksa, u butun tanasida og'riqni boshdan kechiradi va davolanish orqali kundalik hayotiga ta'sir qiladigan og'riqni engillashtirish yo'llarini topishga harakat qiladi. Og'riqni kamaytirish va tanani tiklashga yordam beradigan davolash usullaridan biri chiropraktik parvarishdir. Chiropraktorlar og'riqni kamaytirish uchun tanani davolayotganda, ular yumshoq to'qimalarni cho'zish va mustahkamlash uchun MET texnikasi (mushak energiyasi texnikasi) kabi turli usullardan foydalanadilar va umurtqa pog'onasini qayta tekislash uchun qo'lda manipulyatsiyadan foydalanadilar, mushaklarni, nervlarni va ligamentlarni mashq qiladilar. ta'sirlangan shaxslarni shaklga qaytarish paytida tanaga qo'shimcha zarar. Chiropraktik parvarish, shuningdek, tanadagi mushaklarni kuchaytirishga yordam berish va ko'p odamlarga ularning tanasi qanday ishlashidan xabardor bo'lishga yordam berish uchun jismoniy terapiya kabi boshqa davolash usullari bilan yaqin aloqada.
Xulosa
Umuman olganda, odam avtohalokat natijasida orqa, bo'yin va elka mushaklarida og'riqni boshdan kechirsa, bu uning hissiy va jismoniy farovonligiga ta'sir qilishi mumkin. Avtohalokatning ta'siri istalmagan og'riq belgilarining rivojlanishiga olib keladi va nosiseptiv modulyatsiyalangan disfunktsiya bilan bog'liqdir. Shu nuqtada, ta'sirlangan hududlarda mushaklarning qattiqligi va nozikligi kabi muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Yaxshiyamki, chiropraktik parvarish kabi muolajalar tanani qo'lda manipulyatsiya va MET texnikasi orqali yumshoq to'qimalar va mushaklarni yumshoq qilib cho'zish va tanani qayta ishlashga qaytarish imkonini beradi. Chiropraktik parvarishni MET texnikasi bilan birlashtirgan holda, tana yengillikni boshdan kechiradi va uy egasi og'riqsiz bo'lishi mumkin.
Manbalar
Chaytou, Leon va Judit Uoker DeLani. Neyromuskulyar texnikani klinik qo'llash. Cherchill Livingstone, 2002 yil.
Dies, Stiven va J Valter Strapp. "Avtomobil baxtsiz hodisalarida bemorlarni chiropraktik davolash: statistik tahlil." Kanada Chiropraktik Uyushmasi jurnali, AQSh Milliy tibbiyot kutubxonasi, 1992 yil sentyabr, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2484939/.
Fewster, Kayla M va boshqalar. "Da'vo qilingan bel og'rig'i bilan bog'liq bo'lgan past tezlikli avtoulovning to'qnashuvi xususiyatlari." Yo'l-transport shikastlanishining oldini olish, AQSh Milliy tibbiyot kutubxonasi, 10 yil 2019 may, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31074647/.
Vos, Cees J va boshqalar. "Avtomobil hodisalarining umumiy amaliyotda bo'yin og'rig'i va nogironlikka ta'siri." Britaniya umumiy amaliyot jurnali: Qirollik umumiy amaliyot shifokorlari kolleji jurnali, AQSh Milliy tibbiyot kutubxonasi, 2008 yil sentyabr, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2529200/.
The NHTSA yozuvlar shuni ko'rsatadiki, orqa tomondan to'qnashuvlar eng keng tarqalgan va barcha yo'l-transport hodisalari, avariyalar va to'qnashuvlarning 30% ni tashkil qiladi. Orqa tarafdagi to'qnashuvlar kutilmaganda paydo bo'lishi mumkin. Bir lahzada haydovchi to'xtash joyida yoki yorug'likda kutmoqda va to'satdan ular boshqa transport vositasining kuchli kuchi ta'sirida oldinga siljiydi va bu odamning jismoniy imkoniyatlariga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan jiddiy va barqaror jarohatlarga olib keladi. Orqa tarafdagi to'qnashuv jarohatlari ko'pincha bo'yin va orqaga ta'sir qiladi. Buning sababi, tananing haddan tashqari kuch va kuchli siljishi va qamchilashi. Chiropraktik parvarish, massaj va dekompressiya terapiyasi tanani qayta tiklash, mushaklarni bo'shatish, siqilgan nervlarni bo'shatish, tiklanishni tezlashtirish va harakatchanlik va funktsiyani tiklashi mumkin.
Orqa tomon to'qnashuvi jarohatlari
Orqa tomondan to'qnashuv jarohatlari engildan jiddiygacha bo'lishi mumkin va kichik tortishish og'ir shikastlanishga olib kelishi mumkin. Eng ko'p uchraydigan jarohatlarga quyidagilar kiradi:
Degenerativ disk kasalligi kabi oldindan mavjud bo'lgan sharoitlar yomonlashishi mumkin.
To'qnashuv turlari
Orqa tomonning to'qnashuvi bir necha usul bilan sodir bo'lishi mumkin. Eng keng tarqalgan turlarga quyidagilar kiradi:
Orqaga o'tish
Orqa tarafdagi haydovchilar boshqa avtomashinachini juda yaqindan kuzatib borishganda va yetakchi avtomashinachi tezlikni pasaytirsa yoki tezda to‘xtashiga to‘g‘ri kelsa, orqa haydovchi transport vositasini uradi, chunki to‘xtash uchun yetarli vaqt va masofa yo‘q edi.
Sekin tezlikda to'qnashuvlar
Sekin-tezlik / kam ta'sirli to'qnashuvlar yoki qanot bukuvchilar orqa miya shikastlanishi va miya chayqalishiga olib kelishi mumkin.
Shuningdek, ular havo yostig'ining to'satdan ochilishi natijasida yuz va bosh jarohatlariga olib kelishi mumkin.
Avtoulovlarni yig'ish
Harakat gavjum ko'chada yoki davlatlararo avtomagistralda bitta orqa tomonning to'qnashuvi bir nechta avtomobil to'qnashuvining zanjirli reaktsiyasini keltirib chiqarishi mumkin.
Ushbu baxtsiz hodisalar halokatli jarohatlarga olib kelishi mumkin.
Sabablari
Diqqatni yo'ldan uzoqlashtirishi mumkin bo'lgan sabablarga quyidagilar kiradi:
Tezlik
Chalg'itilgan haydash - gaplashish yoki SMS yuborish.
Orqaga o'tish
Haydash paytida baxtsiz hodisaga o'xshash narsaga qarash.
Orqa tarafdagi to'qnashuv jarohatlarining belgilari voqea sodir bo'lganidan keyin darhol paydo bo'lmasligi mumkin. Noqulaylik belgilari paydo bo'lishi uchun 24 dan 48 soatgacha va ba'zan uzoqroq vaqt ketishi mumkin. Adrenalinning shoshilishi odamga jismoniy alomatlarni boshdan kechirmaslikka imkon beradi, shuning uchun odamlar o'zlarini yaxshi emas deb o'ylashadi. Belgilarga e'tibor bermaslik doimiy shikastlanish xavfini oshiradi. Chuqur disk, masalan, davolanmagan holda, asabning doimiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Orqa tarafdagi to'qnashuvlar uchun chiropraktik davolanish mavjud bo'lgan eng samarali variantlardan biridir. Chiropraktor orqa miyani qayta tiklash uchun umurtqa pog'onasini manipulyatsiya qiladi, bu organizmga yallig'lanishli sitokin ishlab chiqarishni kamaytirishga imkon beradi, bu yallig'lanish reaktsiyasini kamaytiradi. Maxsus texnikalar va turli vositalar individual vertebralarni qayta tiklashi, bo'g'imlarning moslashuvchanligini tiklashi va chandiq to'qimasini parchalashi mumkin, shunda joylar tezroq shifo beradi.
Orqa tarafdagi avtohalokatda orqa miya
Manbalar
Chen, Feng va boshqalar. "Tasodifiy parametrlar ikki o'zgaruvchan tartibli probit modelidan foydalangan holda avtomobillar o'rtasidagi orqa tomondan to'qnashuvlarda haydovchilarning shikastlanish og'irligini tekshirish." Atrof-muhitni o'rganish va jamoat salomatligi xalqaro jurnali, jild. 16,14 2632. 23 iyul 2019 yil, doi: 10.3390/ijerph16142632
Devis, C G. "Orqa tomondan ta'sirlar: avtomobil va yo'lovchining javobi." Manipulyativ va fiziologik terapevtika jurnali jild. 21,9 (1998): 629-39.
Dies, Stiven va J Valter Strapp. "Avtomobil hodisalarida bemorlarni chiropraktik davolash: statistik tahlil." Kanada Chiropraktika Assotsiatsiyasi jurnali jild. 36,3 (1992): 139–145.
Garmoe, V. "Orqa tomondan to'qnashuvlar." Jismoniy tibbiyot va reabilitatsiya arxivi jild. 79,8 (1998): 1024-5. doi: 10.1016/s0003-9993(98)90106-x
Har bir inson har doim o'z mashinalarida harakatlanadi, chunki ular bir joydan ikkinchi joyga kamroq vaqt ichida borishadi. Ba'zida avtohalokatlar transport vositasi sifatida sodir bo'ladi to'qnashmoq bir-biri bilan va tanaga chidab bo'lmas og'riqni keltirib chiqaradi, chunki u oldinga o'tadi, sabab bo'ladi orqaga va bo'yin og'riq shaxsga. Bular tanaga jismoniy ta'sir qiladi, ammo hissiy ta'sir ham shaxsga ta'sir qiladi. Bu odamni baxtsiz holga keltirishi va uning hayot sifatiga ta'sir qilishi mumkin. Bugungi maqolada avtohalokatning orqa va tanaga ta'siri, shuningdek, jarrohlik bo'lmagan dekompressiya terapiyasi avtohalokat natijasida orqada og'riqni engillashtirishga qanday yordam berishi haqida gapiriladi. Bemorlar o'murtqa dekompressiya va jarrohlik bo'lmagan davolanishga ixtisoslashgan malakali, malakali provayderlarga yuboriladi. Biz bemorlarimiz bilan birga bo'lamiz, agar kerak bo'lsa, ularni tekshirish asosida tegishli tibbiy yordam ko'rsatuvchi provayderlarimizga yuboramiz. Biz ta'lim provayderlarimizga tanqidiy savollar berish uchun qimmatli ekanligini tushunamiz. Doktor Ximenez DC bu ma'lumotni faqat ta'lim xizmati sifatida taqdim etadi. Masʼuliyatdan voz kechish
Mening sug'urta uni qoplay oladimi? Ha, mumkin. Agar ishonchingiz komil bo'lmasa, bu erda biz qamrab oladigan barcha sug'urta provayderlariga havola. Agar sizda biron bir savol yoki tashvishingiz bo'lsa, iltimos, doktor Ximenezga 915-850-0900 raqamiga qo'ng'iroq qiling.
Orqa tarafdagi avtohalokatlarning ta'siri
Avtomobil to'qnashuvidan keyin bel og'rig'idan azob chekdingizmi? Qamchilash yoki bo'yin og'rig'ini boshdan kechirish haqida nima deyish mumkin? Yoki sizning belingiz qotib, ko'proq og'riyaptimi? Ushbu alomatlarning aksariyati umurtqa pog'onasi, orqa va bo'yin avtohalokat ta'siridan aziyat chekkanligining belgilaridir. Tadqiqotlar ko'rsatdi avtohalokatga uchragan odamning zarbasi tananing to'liq to'xtaganidan keyin tez oldinga va orqaga o'tishiga olib keladi, bu tanaga, ayniqsa umurtqa pog'onasiga zarar etkazadi. Avtohalokat sodir bo'lganidan so'ng, ko'p odamlar avtohalokat natijasida kelib chiqqan jarohatlarning ta'sirini ba'zan voqea sodir bo'lgan kundan keyingi kungacha sezmaydilar. Bu organizmdagi adrenalin bilan bog'liq bo'lib, u ham neyrotransmitter, ham gormon bo'lib, to'liq maksimal darajada yoqilgan. Qo'shimcha ma'lumotlar e'lon qilindi ko'p odamlar avtomobil to'qnashuvidan keyin bel og'rig'idan aziyat chekmoqda. Baxtsiz hodisa halokatli bo'lmasa ham, zarba pastki orqa mushaklarning kuchlanishiga olib kelishi va orqa miya nervlarini siqib, ularni bezovta qilishi mumkin.
Tana qanday ta'sir qiladi
Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki avtohalokatning ta'siri tanani o'limga olib kelmaydigan jismoniy jarohatlarga olib kelishi mumkin, balki inson ruhiyatiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan psixologik jarohatlarga olib kelishi mumkin. Avtohalokatga uchragan ko'p odamlar turli xil his-tuyg'ularga ega bo'lib, ularni hayratda qoldiradilar. Bu jarayon davomida qayg'u, nochorlik, g'azab, zarba va umidsizlik kabi his-tuyg'ular baxtsiz hodisaga uchragan shaxs sifatida ushbu salbiy his-tuyg'ularni boshdan kechiradi. Qo'shimcha tadqiqotlar ham topildi ko'p odamlar bel og'rig'i epizodlarini boshdan kechirishlari va ular his qilayotgan hissiy mavjudligi bilan birga takrorlanishi mumkin. Yaxshiyamki, avtohalokat natijasida yuzaga kelgan bel og'rig'ini engillashtiradigan usullar mavjud va umurtqa pog'onasini o'z funksionalligini tiklashga yordam beradi.
Orqa miya dekompressiyasi terapiyasi avtohalokat jarohatlarini engillashtiradi - Video
Avtohalokatdan keyin bel og'rig'iga duch keldingizmi? Ertasi kuni bo'yin va beldagi mushaklarning qattiqligining ta'sirini his qilish haqida nima deyish mumkin? Stress, umidsizlik va shok kabi his-tuyg'ular hayot sifatiga ta'sir qiladimi? Bular avtohalokatga uchragan va bo'yin va bel og'rig'i bilan shug'ullangan odamning boshidan kechirayotgan alomatlari va alomatlari. Bo'yin va bel og'rig'ini dekompressiya orqali davolash usullari mavjud va yuqoridagi video dekompressiyaning insonga ta'sirli ta'sirini tushuntiradi. Dekompressiya - bu umurtqa pog'onasining tekislangan diskini engil tortish va umurtqa pog'onasini o'rab turgan og'irlashgan nervlardan bosimni olib tashlash uchun yumshoq tortish imkonini beruvchi jarrohlik bo'lmagan davolash usuli. Yumshoq tortish, shuningdek, ozuqa moddalarini suvsizlangan disklarga qaytaradi va ularning balandligini oshiradi. Bu havola tushuntirib beradi Avtohalokat tufayli orqa yoki bo'yin og'rig'idan aziyat chekadigan ko'plab odamlar uchun dekompressiya qanday taklif qiladi va ta'sirchan natijalar.
Qanday qilib orqa miya dekompressiyasi avtohalokatlardan keyin umurtqa pog'onasini engillashtirishga yordam beradi
Biror kishi avtohalokatga uchraganidan so'ng, bir kun oldin yoki undan keyin umurtqa pog'onasi va orqa qismida og'riq sezadi. Kam bel og'rig'i, bo'yin og'rig'i va avtohalokatdan azob chekayotgan ko'plab odamlar umurtqa pog'onasidagi og'riqni engillashtirish yo'llarini topishga moyildirlar. Ushbu davolash usullaridan biri orqa miya dekompressiyasidir. Orqa miya dekompressiyasi odamga yotgan holatda tortish stoliga o'tirishga va bog'lab turishga imkon beradi. Tadqiqotlarda qayd etilgan Orqa miya dekompressiyasi bel og'rig'idan aziyat chekadigan ko'plab odamlar uchun jarrohlik bo'lmagan davo hisoblanadi. Bundan farqli o'laroq, tortish mashinasi baxtsiz hodisa tufayli umurtqa pog'onasi shikastlanishidan kelib chiqqan og'riqni engillashtirish uchun umurtqa pog'onasini sekin, lekin muloyimlik bilan tortadi. Bu bel og'rig'idan aziyat chekadigan ko'plab odamlar uchun samarali tiklanishni ta'minlaydi. Qo'shimcha ma'lumotlar ham qayd etilgan dekompressiyaning samaradorligi salbiy bosim orqali og'irlashgan nerv ildizlari tomonidan qo'zg'atilgan yallig'lanish belgilarini kamaytirishi mumkin, bu esa orqada yengillikka olib keladi.
Xulosa
Umuman olganda, avtohalokatdan keyin bel yoki bo'yin og'rig'i ko'p odamlar uchun asabiylashadi. Avtotransport to'qnashuvi natijasida yuzaga kelgan hissiy va jismoniy jarohatlar odamning kayfiyatini pasaytirishi mumkin va undan keyin qolgan og'riq ularning hayot sifatiga ta'sir qilishi mumkin. Jarrohlik bo'lmagan muolajalar uchun dekompressiyadan foydalanish umurtqa pog'onasining funktsional imkoniyatlarini tiklash va odamning og'rig'ini engillashtirishda foydali natijalarni berishi mumkin. Odamlar dekompressiyadan foydalanganda, ular o'z faoliyatiga qaytishlari va bel qismidagi og'riqsiz bo'lishlari mumkin.
Manbalar
Daniel, Dwain M. "Jarrohlik bo'lmagan o'murtqa dekompressiya terapiyasi: Ilmiy adabiyotlar reklama vositalarida e'lon qilingan samaradorlik haqidagi da'volarni qo'llab-quvvatlaydimi?" Chiropraktika va osteopatiya, BioMed Central, 18 yil 2007-may, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1887522/.
Kang, Jeong-Il va boshqalar. "O'murtqa dekompressiyaning bel mushaklari faoliyatiga va churrasi intervertebral disklari bo'lgan bemorlarda disk balandligiga ta'siri." Jismoniy terapiya fanlari jurnali, Jismoniy terapiya fanlari jamiyati, 2016 yil noyabr, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5140813/.
Nolet, Paul S va boshqalar. "Avtomobilning to'qnashuviga ta'sir qilish va kelajakdagi bel og'rig'i xavfi: tizimli ko'rib chiqish va meta-tahlil". Baxtsiz hodisa; Tahlil va oldini olish, AQSh Milliy tibbiyot kutubxonasi, 2020 yil iyul, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/32438092/.
Nolet, Paul S va boshqalar. "Avtomobil to'qnashuvida umr bo'yi bel jarohati tarixi va kelajakdagi bel og'rig'i o'rtasidagi assotsiatsiya: aholiga asoslangan kohort tadqiqoti." Evropa umurtqa pog'onasi jurnali: Evropa umurtqa pog'onasi jamiyati, Evropa orqa miya deformatsiyasi jamiyati va bachadon bo'yni umurtqa pog'onasi tadqiqot jamiyatining Evropa bo'limining rasmiy nashri, AQSh Milliy tibbiyot kutubxonasi, 2018 yil yanvar, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/28391385/.
Salam, Mahmud M. "Avtomobil hodisalari: jismoniy va psixologik travma." Favqulodda vaziyatlar, travma va shok jurnali, Medknow Publications & Media Pvt Ltd, 2017 yil, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5357873/.
Toni-Batler, Tammi J va Metyu Varakallo. "Motorli transport vositalarining to'qnashuvi - Statpearls - NCBI Bookshelf." In: StatPearls [Internet]. Treasure Island (FL), StatPearls Publishing, 5 yil 2021 sentyabr, www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK441955/.
Tana doimiy harakatda bo'lgan yaxshi sozlangan mashinadir. kabi turli xil tizimlar mushak-skelet tizimi, immun tizimi, va qo'shma tizim, bir nechtasini nomlash uchun, tananing motor funktsiyasi tanani A nuqtadan B nuqtasiga olib borishga yordam beradi. Qachon jarohatlar yoki avtohalokatlar tanaga ta'sir qiladi, vaqt o'tishi bilan tanaga ta'sir qiladigan turli xil muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Avtohalokatga uchragan ko'plab odamlar umurtqa pog'onasining servikal va lomber qismlarida og'riqni boshdan kechirishadi. Ular nima bo'layotganini tushunishga harakat qilayotganlarida, bu asabiylashishi mumkin. Bugungi maqola avtohalokat tufayli yuzaga kelgan churraga, uning umurtqa pog'onasiga qanday ta'sir qilishi va dekompressiya muolajalari avtohalokat churrasi bilan og'rigan ko'plab jabrlanuvchilarga qanday yordam berishiga qaratiladi. Bemorlarni o'murtqa dekompressiya terapiyasiga ixtisoslashgan malakali va malakali provayderlarga yuborish. Biz bemorlarimizga tegishli tibbiy yordam ko'rsatuvchi provayderlarimizga murojaat qilib, agar kerak bo'lsa, ularning tekshiruvi asosida yo'l ko'rsatamiz. Biz provayderlarimizga tushunarli savollar berish uchun ta'lim muhim ekanligini tushunamiz. Doktor Ximenez DC bu ma'lumotni faqat ta'lim xizmati sifatida taqdim etadi. Masʼuliyatdan voz kechish
Mening sug'urta uni qoplay oladimi? Ha, mumkin. Agar ishonchingiz komil bo'lmasa, bu erda biz qamrab oladigan barcha sug'urta provayderlariga havola. Agar sizda biron bir savol yoki tashvishingiz bo'lsa, iltimos, doktor Ximenezga 915-850-0900 raqamiga qo'ng'iroq qiling.
Avtohalokatlar churraga qanday sabab bo'ladi?
Siz bo'yin yoki belingizda og'riqni boshdan kechirdingizmi? Sizning bo'yningizda qamchilash paydo bo'ldimi? Baxtsiz hodisadan keyin og'riq tobora kuchayib ketdimi? Ko'pgina alomatlar, birinchi navbatda, odam bilan bog'liq avtohalokatdan keyingi ta'sirlardir. Biror kishi avtohalokatga uchraganidan so'ng, jarohatlar va alomatlar odatda keyingi kungacha bir necha daqiqa ichida sodir bo'ladi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki Bachadon bo'yni va bel qismlari shikastlanganda churra kabi avtohalokat belgilari paydo bo'ladi, bu yumshoq to'qimalarning zo'riqishlari va disklarning buzilishi kabi simptomlarni radikulyar og'riq belgilari bilan birga olib keladi. Avtohalokat churrasi ham umurtqa pog'onasi atrofidagi nervlarni siqib chiqara boshlaydi. Bo'yin va pastki orqa qismida joylashgan zararlangan hududlarda yallig'lanish belgilarini keltirib chiqaradi. Qo'shimcha tadqiqotlar topildi avtohalokat churrasi ham orqa tomonning torakal qismiga ta'sir qiladi. Herniasyondan aziyat chekadigan ko'plab odamlar avtohalokatga uchraganligi sababli orqa elka og'rig'i va yuqori / pastki bel og'rig'ini boshdan kechirishadi.
U umurtqa pog'onasiga qanday ta'sir qiladi?
Agar biror kishi avtohalokatga uchragan bo'lsa, uning oqibatlari nafaqat tanaga, balki umurtqa pog'onasiga ham ta'sir qiladi. Og'riqli, yallig'lanish belgilari yumshoq mushak to'qimalarining teginish uchun yumshoq bo'lishiga olib keladi. Tadqiqotlarda qayd etilgan umurtqa pog'onasi mushaklar va yumshoq to'qimalarning eksenel siqilishi va haddan tashqari cho'zilishiga olib keladigan kuch ta'sirida umurtqa pog'onasining bel qismi bo'ylab mumkin bo'lgan sinishlarni boshdan kechirishi, o'tkir tortishish og'rig'iga sabab bo'lishi. Bu avtohalokat sodir bo'lganidan keyin orqa va bo'yinning umidsizlikka tushishiga olib keladi, bu esa insonning hayot sifatiga to'sqinlik qiladi. Ko'proq tadqiqot ishlari ko'rsatdi ko'plab azob chekayotgan odamlar churra ustidagi lumbosakral radikulyar og'riqni boshdan kechirishadi. Agar biror kishi disk degeneratsiyasidan aziyat chekkan va avtohalokatga uchragan bo'lsa, kaskadli effektlar intervertebral diskning tashqi qatlamini yorilishiga olib keladi va disk materialining siljishi umurtqa pog'onasida churra paydo bo'lishiga olib keladi. Yorilgan disk churraga aylanganda, u doimo nerv ildizlarini bosib turadi va yo'talish yoki hapşırma kabi har qanday normal reaktsiyalar og'riqni kuchaytiradi. Yaxshiyamki, churrani engillashtiradigan va umurtqa pog'onasi funktsiyasini tiklashga yordam beradigan terapevtik usullar mavjud.
Herniasyon uchun mexanik tortish - Video
Bo'yin yoki orqada noqulay og'riqni his qilyapsizmi? Yo'talish yoki hapşırma kabi kundalik harakatlar sizning belingizni og'ritadimi? Og'riq kun davomida asta-sekin kuchayadimi? Bu alomatlarning barchasi avtohalokat natijasida yuzaga kelgan disk churrasi bilan bog'liq va insonning hayot sifatiga ta'sir qilishi mumkin. Yaxshi xabar shundaki, tortish terapiyasi umurtqa pog'onasidagi churra kabi ba'zi alomatlarni engillashtirish uchun javob bo'lishi mumkin. Yuqoridagi videoda tananing servikal hududida og'riqlar bilan og'rigan ko'plab odamlar uchun mexanik tortish qanday qo'llanilishi ko'rsatilgan. Traktsion terapiya - og'riqning tanaga qanchalik kuchli ta'sir qilishiga qarab, jarrohlik bo'lmagan yoki jarrohlik yo'li bilan dekompressiyani davolashning bir turi. Traktsiya umurtqa pog'onasini yumshoq tortish orqali yordam beradi, bu churrali disklarni siqilgan nervlardan tortib olishga va ta'sirlangan disklarda qayta namlash uchun shifobaxsh xususiyatlarni o'rnatishga olib keladi va orqa miya umurtqalari orasidagi disk bo'shlig'ini oshiradi. Orqa miyaning lomber yoki servikal mintaqalari uchun dekompressiya / tortish terapiyasi disk churrasini oldini olishda juda ko'p foydali omillarga ega. Bu havola tushuntirib beradiAvtohalokat natijasida yuzaga kelgan bo'yin va bel og'rig'i churrasi bilan og'rigan ko'plab odamlar uchun dekompressiya yoki tortish qanday ta'sirchan yordam beradi.
Dekompressiya muolajalari avtohalokat churrasiga qanday yordam beradi
Biror kishi avtohalokatga uchraganidan so'ng, ba'zida tana ertasi kuni og'riqli ta'sirlarni boshdan kechiradi, chunki tanada og'riqni niqoblaydigan adrenalin paydo bo'ladi. Bu sodir bo'lganda, terapevtik usullar og'riqni engillashtirishga yordam beradi va tanani qayta ishlash uchun tiklashga harakat qiladi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki dekompressiya muolajalari avtohalokat tufayli churra bilan og'rigan ko'plab odamlarga umurtqa pog'onasidagi churrani kamaytirish uchun terapiyadan tushirish kuchini qo'llash orqali yordam bergan. Bu qarama-qarshi kuch, siqilgan nervlarni bo'shatganda, disk churrasi natijasida kelib chiqadigan og'riqli alomatlarni engillashtirishga yordam beradi. Boshqa tadqiqot ishlari ham aytib o'tgan traktsion terapiya, churra uchun foydalanilganda, disk bo'shlig'ini ko'paytirish va nerv ildizining siqilishini kamaytirish uchun umurtqali ajralishga olib keladi. Bu umurtqa pog'onasi ligamentlarining kuchlanishiga imkon beradi, bu esa churrali disklarning umurtqa pog'onasiga qaytishi va azob chekayotgan odamlarga yordam berishi uchun foydalidir.
Xulosa
Umuman olganda, umurtqa pog'onasi churrasi paydo bo'lishiga olib keladigan avtohalokatdan keyingi ta'sirlar insonning hayot sifatiga ta'sir qiladi. Og'riqli alomatlar atrofdagi nerv ildizlariga siqilishni keltirib chiqaradi, umurtqa pog'onasi shikastlanganda miyani buzish va mushaklarni haddan tashqari cho'zish uchun og'riq signallarini yuboradi. Avtohalokat sodir bo'lgandan so'ng, qoldiq og'riq umurtqa pog'onasining servikal va bel qismlarida sezgirlikni keltirib chiqaradi va bu odamga yanada og'riq keltiradi. Traksiyon terapiyasi kabi muolajalar odamlarga o'zlari kerak bo'lgan yengillikni topishga imkon beradi, chunki churrali disk asl holatiga ko'chiriladi va asab ildizlariga yotqiziladi. Traktsion terapiya salbiy bosim tufayli umurtqa pog'onasiga foydali yordam berdi va umurtqa pog'onasining funksionalligini tanaga qaytardi.
Manbalar
Kornips, Ervin M.J. "Ko'krak qafasidagi disk churralari sabab bo'lgan qamchilash va boshqa avtotransport vositalari to'qnashuvlaridan keyin belning yuqori og'rig'i: 10 ta holat hisoboti." Orqa miya, AQSh Milliy tibbiyot kutubxonasi, 20 yil 2014 may, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24718062/.
Hashish, Rami va Hasan Badday. "Avtomobil to'qnashuvlarining umumiy turlarida o'tkir servikal va lomber patologiyaning chastotasi: retrospektiv rekord ko'rib chiqish". BMC Muskul-skeletlari topildi kasalliklari, BioMed Central, 9 yil 2017-noyabr, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5680606/.
Kumari, Anita va boshqalar. "Tana og'irligining beshdan biri, uchdan bir qismi va yarmining lomber tortishishning to'g'ri oyoqni ko'tarish testi va prolapsalangan intervertebral diskdagi bemorlarda og'rig'iga ta'siri: tasodifiy nazorat ostida sinov." BioMed Research International kompaniyasi, Hindavi, 16-sentabr, 2021-yil, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8463178/.
Okli, Pol A va Deed E Xarrison. "Lomber kengaytmani tortish simptomlarni engillashtiradi va 6 hafta ichida disk churrasi / sekvestratsiyasini davolashni osonlashtiradi, uchta oldingi chiropraktorlardan muvaffaqiyatsiz davolanishdan so'ng: 8 yillik kuzatuv bilan CBP® ishi bo'yicha hisobot." Jismoniy terapiya fanlari jurnali, Jismoniy terapiya fanlari jamiyati, 2017 yil noyabr, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5702845/.
Pachocki, L, va boshqalar. "Yo'l to'sig'i to'qnashuvi-cheklangan elementlarni o'rganishda bel umurtqa pog'onasi shikastlanishining biomexanikasi." Bioinjeneriya va biotexnologiyadagi chegaralar, Frontiers Media SA, 1-noyabr 2021-yil, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8591065/.
Suri, Pradeep va boshqalar. "Lomber disk churrasi bilan bog'liq qo'zg'atuvchi hodisalar." Orqa miya jurnali: Shimoliy Amerika umurtqa pog'onasi jamiyatining rasmiy jurnali, AQSh Milliy tibbiyot kutubxonasi, 2010 yil may, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2919742/.
Odamlar ish joyiga, maktabga boradilar, topshiriqlarni bajaradilar, yo'lda sayohat qilishadi, ko'p vaqtlarini yo'lda o'tkazadilar. Baxtsiz hodisalar va to'qnashuvlar har xil jarohatlar bilan tez-tez sodir bo'ladi. The Milliy yo'l harakati xavfsizligi komissiyasi avtohalokat va to'qnashuvlarning 37% oyoq jarohatlari va shikastlanishlar bilan bog'liqligini aniqladi. Chiropraktik jismoniy reabilitatsiya va funktsional tibbiyot insonni kundalik hayotga qaytarish uchun jarohatlarni davolashga yordam beradi.
Ko'karishlar va kesishlar ta'sir qilishdan va tananing atrofga urilishidan xosdir. Yoriqlar darhol sezilishi mumkin, ammo ko'karishlar terining ostida qon to'planishidan kelib chiqadi va paydo bo'lishi uchun vaqt talab qilishi mumkin, ehtimol 24 dan 48 soatgacha. Ko'pincha ko'karishlar va kesishlar uyda birinchi yordam ko'rsatishdan mustaqil ravishda davolanadi. Ko'karishlarni davolash uchun ishlatiladigan standart tiklanish RICE yoki dam olish, muz, siqish va balandlik. Bu shifo jarayoniga yordam beradi; ammo, agar jarohatlar og'irroq bo'lsa, chiropraktika og'riqni yo'qotish va shikastlangan mushaklar, tendonlar va ligamentlarni mustahkamlash uchun terapevtik massaj bilan yordam berishi mumkin.
ACL jarohatlari
The femur yoki son suyagi bilan bog'laydigan bir nechta to'qima tasmasi mavjud patella yoki tizza qopqog'i va tibia yoki boldir suyagi. Guruhlardan biri bu oldingi xochsimon ligament yoki ACL. Ushbu to'qimalarning shikastlanishi sportda keng tarqalgan. Avtohalokatlar va to'qnashuvlar yana bir keng tarqalgan sababdir, xususan, ligamentni yirtib tashlash. Ko'z yoshi bilan og'rigan odamlar quyidagi alomatlarning bir qismini yoki barchasini sezishi mumkin:
Baxtsiz hodisa yoki halokat sodir bo'lganda yorilish yoki tirqish ovozi.
Tizza ichida va atrofida shish.
Tiz va atrofida kuchli og'riq.
Yurish yoki tik turganda beqaror va beqaror.
Yurish yoki harakatlanishni qiyinlashtiradigan harakatlarning qisqarishi.
Chiropraktor jarohatni davolashda yordam beradi va mushaklardagi har qanday nomutanosiblikni tuzatishga yordam beradi.
Meniskus ko'z yoshlari
Meniskusning ko'z yoshlari avtohalokat va avtohalokatlarda ham tez-tez uchraydi. The meniskustizzaning bir qismidir. Ikki xanjar shaklidagi xaftaga bo'lagi zarbani olish uchun femur va tibia uchrashadigan yostiqni ta'minlaydi. Takozlar menisk deb ataladi.
Meniskus yirtilganda, odamlar pop tovushini his qilishlari yoki eshitishlari va oyog'ining to'satdan chiqib ketishini his qilishlari mumkin.
Tizzadagi shish.
Bir oz og'riq, lekin hali ham yurish mumkin.
Keyingi kunlarda tizza qattiq bo'ladi.
Og'irlikni ko'tarish yoki yurish qiyinroq.
RICE usuli o'z-o'zini parvarish qilishning tavsiya etilgan usuli hisoblanadi. Ko'p meniskus ko'z yoshlari tizza funktsiyasini yaxshilash uchun operatsiyani talab qilmaydi. Yengil va o'rtacha darajadagi meniskus yirtiqlarini yumshoq to'qimalar bilan ishlash, tuzatish cho'zish va mashqlar kabi chiropraktik usullar bilan muvaffaqiyatli davolash mumkin.. Uzoq muddatli asoratlarni oldini olish uchun meniskusni tiklash uchun og'ir holatlarda operatsiya oxir-oqibat zarur bo'lishi mumkin.
Chiropraktik parvarish tananing shifo berishi va suyak sinishidan tiklanishiga yordam beradi. Bemorning suyak zichligi optimal suyak kuchini tiklash va saqlashga yordam berish uchun individual davolash rejasi bilan baholanadi va sinovdan o'tkaziladi. Muolajalar mushaklarni mustahkamlaydi, qattiqlikni kamaytiradi, ovqatlanishni yaxshilaydi va og'riqni engillashtiradi. Manipulyatsiyani sozlash, reabilitatsiya, yengillik texnikasi va parhez sog'liqni saqlash bo'yicha murabbiylik odamlarga tezroq shifo topishga va suyaklarini mustahkamlashga yordam beradi. Maqsad - ortib borayotgan harakatchanlik va harakat oralig'ini tiklashga yordam berish.
Siyatikalar
Avtohalokatlar va to'qnashuvlar umurtqa pog'onasi siyatik og'riqni keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan darajada shikastlanishi mumkin bo'lgan holatlardan biridir, bu erda oldin bel muammosi bo'lmagan. Avtohalokat natijasida yuzaga kelgan ta'sir disklarning joyidan yiqilishiga, shikastlanishiga va/yoki atrofdagi to'qimalarning yorilishiga olib kelishi mumkin. Ushbu natijalarning har biri siyatik asabni chimchilab, og'riq va boshqa siyatik belgilariga olib kelishi mumkin. Chiropraktsiya umurtqa pog'onasini qayta tiklashi va asab / s dan bosimni engillashtirishi mumkin.
DOC o'murtqa dekompressiya jadvali
Manbalar
Atkinson, T va P Atkinson. "Avtomobil to'qnashuvida tizza jarohatlari: 1979-1995 yillardagi baxtsiz hodisalardan namuna olish milliy tizimi ma'lumotlar bazasini o'rganish." Baxtsiz hodisa; tahlil va oldini olish jild. 32,6 (2000): 779-86. doi: 10.1016/s0001-4575(99)00131-1
Foulk, Devid M va Brayan X Mullis. "Kestirib, dislokatsiya: baholash va boshqarish." Amerika Ortopedik Jarrohlar Akademiyasi jurnali jild. 18,4 (2010): 199-209. doi: 10.5435/00124635-201004000-00003
Wilson, LS Jr va boshqalar. "Avtomobil hodisalarida oyoq va to'piq jarohatlari." Oyoq va oyoq Bilagi zo'r xalqaro jild. 22,8 (2001): 649-52. doi: 10.1177/107110070102200806
IFMning "Amaliyotchi toping" vositasi bemorlarga dunyoning istalgan nuqtasida funktsional tibbiyot amaliyotchilarini topishda yordam berish uchun yaratilgan Funktsional Tibbiyotdagi eng yirik yo'nalish tarmog'i hisoblanadi. IFM tomonidan sertifikatlangan amaliyotchilar funktsional tibbiyot bo'yicha keng ma'lumotlarini hisobga olgan holda, qidiruv natijalarida birinchi o'rinda turadi
